Το στυλ, η αντοχή, η συμπαγή και η απλότητα του σχεδιασμού έχουν συνδυαστεί για να παραχθούν οι Bray Series 92 με άμεση δράση και οι pneumatic actuators της σειράς 93.
Η αριστεία της μηχανικής και η ακριβής κατασκευή έχουν δημιουργήσει μια αρθρωτή σειρά προϊόντων με μειωμένες συνολικές απαιτήσεις μεγέθους και οικονομικές εξοικονόμηση.Επιπλέον, όλα τα εξαρτήματα Bray είναι πλήρως ενοποιημένα και τοποθετούνται απευθείας στον κινητήρα, παρέχοντας ευελιξία και αποτελεσματικότητα με μειωμένο κόστος.
Οι κινητήρες της σειράς Bray 92/93 είναι κινητήρες με αντίθετο έμβολο που διατίθενται σε δύο εκδόσεις: διπλή δράση για περιστροφή 90 °, 135 ° και 180 ° και επιστροφή ελαστικού για περιστροφή 90 °.
Οι ενεργοποιητές της σειράς 92/93 σχεδιάστηκαν κυρίως για πνευματική λειτουργία έως μέγιστη πίεση 140 psig (10 Bar) και για εύρους θερμοκρασίας από -4 °F έως 200 °F (-20 °C έως 93 °C).Για εφαρμογές υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιώνΕπικοινώνησε με το εργοστάσιο.
Όλες οι μονάδες διπλής δράσης και επιστροφής ελαστικών είναι κατάλληλες τόσο για εφαρμογές ενεργοποίησης/αποσύνδεσης όσο και για εφαρμογές στρογγυλοποίησης.Οι ενεργοποιητές που μπορούν να ενεργοποιηθούν με άλλα μέσα όπως υδραυλικό λάδι ή νερό είναι επίσης διαθέσιμοι ως επιλογή..
Η σειρά 92/93 είναι πλήρως κλειστή και αυτοσυγκεντρωμένη. Τα πολλά χαρακτηριστικά ελαχιστοποιούν τη συντήρηση και παρέχουν ασφαλή, απλή διάσπαση και συναρμολόγηση.
- Two independently adjustable travel stop screws and a cam on the output shaft to permit precise bidirectional adjustment of movement in both the open and closed positions for quarter turn valves (+5° to -5° limit adjustment)
- Ενσωματωμένη μεταφορά
- Οι τυποποιημένες μονάδες έχουν ανωτισμένα σώματα αλουμινίου με επικαλυμμένα με πολυεστέρα καπάκια
- Ειδικές επικαλύψεις και υλικά για διαβρωτικά περιβάλλοντα
- Συμφωνητικό με το NAMUR
Άμεση τοποθέτηση
Οι κινητήρες Bray συμμορφώνονται με τις διαστάσεις ISO 5211 και τοποθετούνται απευθείας στις βαλβίδες Bray χωρίς να χρησιμοποιούνται εξωτερικές συνδέσεις.η δυσσύνθεση ελαχιστοποιείται και η συσσώρευση μόλυνσης μεταξύ βαλβίδας και ενεργοποιητή μειώνεται.
