Name: Εμπρός Πίσω Ανάρτηση Συσσωρευτής 49141-60020 49151-60020 Σετ για TOYOTA LEXUS LX570 URJ200
Brand: YW DKE TRADING COMPANY
Availability: InStock

Αρχική Σελίδα Προϊόντα Διάφραγμα βαλβίδας παλμού

Εμπρός Πίσω Ανάρτηση Συσσωρευτής 49141-60020 49151-60020 Σετ για TOYOTA LEXUS LX570 URJ200

Λεπτομέρειες:

Επικοινωνία

Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος

Επισημαίνω:

Συσσωρευτής ανάρτησης Toyota Lexus LX570

Σετ ανάρτησης εμπρός πίσω URJ200

Συσσωρευτής διαφράγματος βαλβίδας παλμού

Περιγραφή του προϊόντος
- 49141-60020: Συσσωρευτής ελέγχου της εμπρόσθιας ανάρτησης, εφαρμοστέος στα μοντέλα Lexus LX570 από το 2008 έως το 2021. Είναι ένα ολοκαίνουργιο πρωτότυπο εξαρτήμα κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM) και μπορεί να αντικατασταθεί άμεσα.
- 49151-60020: Συσσωρευτής ελέγχου της πίσω ανάρτησης, εφαρμόζεται σε μοντέλα Lexus LX570 από το 2008 έως το 2021. Είναι ένα ολοκαίνουργιο πρωτότυπο μέρος OEM και μπορεί να αντικατασταθεί άμεσα.

Εμπρός Πίσω Ανάρτηση Συσσωρευτής 49141-60020 49151-60020 Σετ για TOYOTA LEXUS LX570 URJ200 0

Χαρακτηριστικά
- Αποθήκευση και απελευθέρωση υδραυλικής ενέργειας: Χρησιμοποιείται για την αποθήκευση και απελευθέρωση υδραυλικής ενέργειας, συμβάλλοντας στη σταθεροποίηση του συστήματος ανάρτησης του οχήματος.
- Βελτίωση της άνεσης οδήγησης: Μπορεί να απορροφήσει τα σοκ και τις δονήσεις που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία του οχήματος, να μειώσει τις δονήσεις που μεταδίδονται στο εσωτερικό του οχήματος και να βελτιώσει την άνεση οδήγησης του οχήματος.
- Βελτιστοποίηση της απόδοσης χειρισμού: Λειτουργεί σε συντονισμό με το σύστημα ανάρτησης του οχήματος, το οποίο είναι χρήσιμο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του οχήματος και καθιστά το όχημα πιο σταθερό κατά την οδήγηση.
Τεχνικές προδιαγραφές
- Βάρος: Το βάρος του 49141-60020 είναι περίπου 2,40 κιλά, και το βάρος του 49151-60020 είναι περίπου 2,36 κιλά.
- Τοποθεσία κατασκευής: το 49151-60020 κατασκευάζεται στην Ιαπωνία και το 49141-60020 συνήθως παράγεται επίσης στην Ιαπωνία.
- Εσωτερική δομή: Υπάρχει ένα διάφραγμα στο εσωτερικό που διαχωρίζει το αέριο από το υδραυλικό λάδι, με το αέριο να βρίσκεται πάνω από το διάφραγμα.